Come viene fatta la cromatura e nichelatura?
Le attuali linee galvaniche a catena, effettuano cromature automatiche e pertanto non permettono di variare i tempi fra un carico di telaio e l’altro.
Per questo motivo, hanno dei depositi medi che non possono tenere conto della differenza di spessori di deposito.
Bongio invece, ha adottato un modello a carroponte che si interrompe prima del nichel e tra il nichel ed il cromo, per consentire così tempi diversi di galvanica e lavorazioni differenti. Essendo le nostre linee semiautomatiche, possiamo variare i tempi di permanenza nel bagno galvanico e quindi ottenere risultati migliori e più duraturi.
Le nostre nichelature e cromature prevedono spessori minimi medi non inferiori ai
16/18 micron di nichel e 0,4/0,8 micron di cromo.
Si garantisce così sempre uno spessore di deposito sensibilmente superiore agli spessori certificatili.